2015年1月,柴油車排放標準從國Ⅲ提高到國Ⅳ,尾氣達標排放需要使用選擇性催化還原(SCR)技術,利用車用尿素水溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水。國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ、Ⅴ標準的重型卡車每年消耗車用尿素約2噸。配備SCR系統(tǒng)的重、輕型柴油車據(jù)預測將至少以每年80萬輛的速度增長,2017年底理論可達到300萬輛。按照柴油汽車產(chǎn)量測算,預計2018年我國車用尿素市場容量將達到1000萬噸。
按合生杰森微利式銷售價格(2000元/噸)來看,2018車用尿素市場為120億元人民幣。因此,車用尿素市場規(guī)模急劇增加將成為大勢所趨,現(xiàn)在國內(nèi)車用尿素溶液沒有完善的供應系統(tǒng),不能滿足車輛隨處及時添加尿素溶液。